[Introducing] Professor Han-Shin Jo (Hanyang University, Automotive Engineereing)

Load Balancing & Performance in Connected Autonomous Driving

• Adaptive load balancing across vehicles, RSUs, and cloud systems under dynamic workloads and channel conditions
• Evaluation of autonomous driving algorithms in realistic simulation platforms

Intelligent Radio Resource Allocation for Cooperative Driving

• MAC-layer resource allocation for 5G NR-V2X networks
• Distributed congestion control tailored for cooperative autonomous driving scenarios

AI-Based Reconfigurable Networking & Spectrum Management

• AI-driven spectrum management for distributed LEO satellite networks
• Multi-agent AI enabling autonomous spectrum allocation, interference control, and network reconfiguration

[참여연구진 소개]  ‘조한신 교수’ (한양대학교 미래자동차공학과)

커넥티드 자율 협력 주행을 위한 로드 밸런싱 및 성능 평가 시뮬레이션 플랫폼 개발

• 차량 / RSU / 클라우드에서의 컴퓨팅 로드 및 채널 용량의 실시간 변화에 적응적인 로드 밸런싱
• 실제 환경 모사 시뮬레이터에서 구현 알고리즘의 성능 검증 및 분석

협력 자율 주행을 위한 차량 통신 네트워크에서 지능형 무선 자원 할당

• 5G NR-V2X MAC 계층 자원 할당 시뮬레이션
• 협력 자율 주행 시나리오에 특화된 MAC 계층 자원 할당 및 분산 혼잡 제어

인공지능 기반 재구성 네트워킹 및 스펙트럼 관리

• 저궤도 군집 위성 상호간의 저간섭 분산 네트워킹을 위한 스펙트럼 관리 인공지능
• 네트워크 복구 및 재구성을 위한 스펙트럼 할당, 간섭 제어를 통합적· 자율적으로 수행하는 멀티 에이전트 인공지능